回轉驅動裝置安裝的好壞直接決定其在機器運轉過程中的流暢性和使用時出現故障的幾率。如果安裝不當可能對它造成傷害，影響其使用壽命。所以說安裝對于回轉驅動來說十分重要。那不知道大家對回轉驅動怎么安裝了解多少，小編這里給大家整理了一下。

一、回轉驅動安裝工具

1.扳手、鉗子、螺栓擰緊器等五金拆卸安裝的配套工具；

2清潔劑如柴油、香蕉水、汽油等；

3.刮刀（用于清理支撐表面的雜質）；

4. 塞尺，用于后期安裝過程中的測量；

二、安裝前準備工作

1.安裝前要確認電機和回轉驅動是否完好無損，并檢查電機與回轉驅動相連接的各部位尺寸是否匹配。

2.旋上回轉驅動法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。然后取走電機軸鍵。

3.安裝前還要將電機輸入軸、定位凸臺及減速成機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭干凈。

4.清潔支撐表面上的雜質（例如，鐵屑，毛刺，油漆，焊渣等）。

5.清潔旋轉減速機安裝面上的防銹油。

6.卸下運輸螺栓。

三、安裝方法

1.用螺栓將旋轉減速器固定在支架上，并在螺栓頭安裝平墊圈和彈簧墊圈。旋轉減速機應空載安裝。

2.為避免因擰緊螺栓而引起的內應力和安裝問題，請在螺紋上添加螺紋緊固膠；預擰緊的螺栓和墊圈應交叉擰緊；從內圈或外圈開始，所有螺栓將對角線擰緊至30％的擰緊扭矩，然后將對角線擰緊至角度為30％的擰緊扭矩，然后對角線擰緊至安裝螺栓，并且不要泄漏。如果在結構限制的情況下無法用螺栓固定螺栓，則必須將螺栓孔密封。

3.如果裝滿硅膠，它將水和灰塵泄漏到旋轉減速器中。安裝螺栓應考慮螺紋嚙合長度，該長度不能太長，否則會影響旋轉。支持旋轉或造成干擾；擰緊螺栓后，在螺栓頭及其接頭上打上標記，方便以后檢查螺栓是否松動。

四、具體安裝流程

1.清洗安裝支架，去除焊渣、鍍鋅殘留物等；

2.用螺栓將支架與回轉式減速器固定，在螺栓頭處應配有平墊圈和彈簧墊圈；

3.回轉式減速器應在無負載狀態下安裝。

4.在螺紋處添加螺紋緊固膠水；

5.預緊螺栓及墊圈，應交叉擰緊；螺栓如擰緊順序見下圖；從內圈或外圈開始，將所有螺栓進行對 角扭緊至 30%擰緊力矩，然后重復對角扭緊至 50%擰緊力矩，對角扭緊至 100%擰緊力矩。

6.安裝螺栓上齊上全，不得漏裝。如遇結構限制不能上齊螺栓時，則螺栓孔必須作密封處理，如 塞滿硅膠，否則會漏水和灰塵到回轉式減速器內；

7.安裝螺栓應考慮螺紋嚙合長度，不宜過長，否則影響回轉支承轉動或引起干涉；

8.螺栓擰緊后，請在螺栓頭和其連接處劃線做標記，這便于以后檢查螺栓是否松動；

9.補漆：在回轉式減速器安裝過程中不可避免會造成表面油漆磕碰損壞，所以，系統總裝完畢后，需對回轉式減速器進行補漆處理，提高防銹、防腐蝕的能力。

看完回轉驅動的安裝方法和安裝的具體流程之后大家應該對回轉驅動怎么安裝有了一定的了解，那么下面一起了解一下回轉驅動安裝后的一些工作吧。

五、安裝后的維護檢查和潤滑

1.維護檢查

在初次裝配后使用 100 小時左右，有必要重新擰緊螺栓至規定的擰緊力矩；這項檢查需每年進行一次。 在特殊運行工況下，檢查次數相對減少。螺栓松動后，請立即更換所有螺栓、螺母和墊圈。

2.潤滑

回轉式減速器的潤滑：產品出廠前已對重要部位進行潤滑，我們，安裝時根據實際情況決定是否再加入潤滑酯。回轉支承滾道，出廠前已經加注了潤滑脂；蝸桿與回轉支承嚙合處，使用前需要重新加注潤滑脂；圓錐滾子軸承，出廠前已加注了潤滑脂。

六、安裝注意事項

1、安裝平面

安裝回轉驅動的表面要保持光潔、并且對上面的多余物質比如說油漆殘留、焊珠、毛刺等進行清理，同時還要保證安裝表面干燥、沒有潤滑劑。具體說來，要保持安裝支座的安裝面粗糙度不大于Ra=12.5,6.3μm.為了避免安裝平面的不平度或支座變形造成回轉驅動局部過載，周向平面度誤差在任何180度范圍內只能有一次波浪起伏，而且變化平緩。

2、支座的剛度

標準回轉驅動與零間隙回轉驅動對支座的剛性有不同的要求。所以，在安裝時，要根據具體的回轉驅動來選擇相應剛度的支座。

3、定位

回轉驅動的內外圈滾道都有一個軟帶，應放在主負荷平面的兩側。即與主負荷區錯開90度。軟帶處有一個堵塞或打了“S”標記。另外還要檢查回轉驅動與安裝面的吻合情況，通常采用塞尺檢查，如果吻合不好，要用適當的材料填充。回轉驅動安裝后禁止在支座上進行焊接作業。

4、緊固螺栓

要使用規定的螺栓，并且不能使用全螺紋螺栓，不要使用舊的螺栓、螺母和墊圈，禁止使用開口的墊圈如彈性墊圈等。

看完這篇文章相信大家對回轉驅動怎么安裝有了一定的認識，在安裝過程中要嚴格按照安裝流程和注意事項進行安裝，同時安裝完成后也不要忘記檢查，我公司自主研發的高精度齒式回轉驅動，可用于數控機床、軍工雷達等要求精度高的領域，歡迎致電咨詢或留言。